Da jeg kunne se, at bilen ikke ladede
Et forsøg med at lade hjemmebatteriet efter elprisen skulle også tage hensyn til bilen. Systemet viste, at bilen ladede, mens jeg kunne se, at den var stoppet. Det ændrede måden, data bliver hentet ind på.
Tallene så rigtige ud
Jeg har et hjemmebatteri, og jeg ville prøve at få det ladet, når strømmen er billig, og samtidig tage hensyn til, hvornår bilen lader. Agenterne byggede en prisplan, og alle tal så fornuftige ud. Men jeg kunne selv se, at bilen var stoppet, mens systemet stadig sagde, at den ladede. Det var mit vigtigste bidrag i hele forløbet.
Hvad der lå bag
Agenterne gik til kilden og fandt, at målingerne var frosset fast, og at data kom ind ad en anden vej end før. Forbindelsen blev rettet, så tidspunktet for kildens egen måling følger med, og gamle tal ikke længere ligner nye. En anden model gennemgik rettelsen og fandt, at hvis kildetiden manglede, ville systemet stadig sætte sit eget klokkeslæt på, og så ville gamle data igen se friske ud. Det blev også rettet. Det, der er kommet ud af det, er et udviklingsforsøg derhjemme: en ladeplan efter elprisen, der er testet, og datamålinger, der nu tager tidspunktet med fra kilden.